四維圖新沈陽分公司怎樣
好。
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四維圖新沈陽分公司企業(yè)文化不錯，公司加班不多，氛圍很好，同事之前關(guān)系融洽，工作壓力不大，環(huán)境很好，就業(yè)前景好，員工福利待遇好。
導(dǎo)航是四維圖新的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)，作為中國導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)的開拓者，2002年成立之初，公司便獲得中國首批甲級測繪資質(zhì)。
中國四維測繪技術(shù)有限公司怎么樣？
簡介四維圖新的測繪資質(zhì)：中國四維測繪技術(shù)有限公司
由國家測繪局于1992年創(chuàng)建，是國內(nèi)測繪行業(yè)及地理信息產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。1998年底根據(jù)中央和國務(wù)院的部署，與國家測繪局脫鉤后交由中央企業(yè)工委管理，成為中央企業(yè)。2003年劃歸國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理。2003年底，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會的批準，與中國衛(wèi)星通信集團公司進行重組，成為中國衛(wèi)星通信集團公司的全資子公司。2009年4月，隨中國衛(wèi)星通信集團公司（后更名為中國衛(wèi)星通信集團有限公司）整體重組并入中國航天科技集團公司。2011年8月，與中國衛(wèi)星通信集團有限公司分立，成為中國航天科技集團專業(yè)子公司。中國四維長期致力于地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具備甲級測繪資質(zhì)，在業(yè)內(nèi)擁有較強的權(quán)威性與影響力。
中國四維是我國地理信息產(chǎn)業(yè)的“國家隊”和“排頭兵”，主要從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位綜合信息服務(wù)、導(dǎo)航電子地圖及動態(tài)交通信息服務(wù)、航空攝影測量及數(shù)據(jù)處理、衛(wèi)星影像等業(yè)務(wù)。目前，中國四維下屬公司為四家，分別是中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司、北京四維圖新科技股份有限公司、四維航空遙感有限公司及四維世景科技（北京）有限公司。中國四維以地理信息新型服務(wù)業(yè)發(fā)展為指引，傾力建設(shè)領(lǐng)先的、穩(wěn)固的、具有競爭能力的地理遙感影像、電子地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航定位監(jiān)控三大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺，積極拓展功能實用、內(nèi)容豐富、能夠滿足不同客戶需求的綜合應(yīng)用服務(wù)業(yè)務(wù)，形成了市場主導(dǎo)、關(guān)聯(lián)緊密、協(xié)同發(fā)展的“天地一體”業(yè)務(wù)體系。作為國家地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍者，中國四維努力開拓市場、精心打造品牌、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力于打造我國地理信息產(chǎn)業(yè)航母企業(yè)、國際一流的綜合地理信息服務(wù)提供商。 四維世景科技（北京）有限公司
四維世景科技(北京)有限公司是由中國四維測繪技術(shù)有限公司、美國DigitalGlobe公司、北京四維圖新科技股份有限公司共同投資成立的一家以高分辨率衛(wèi)星影像應(yīng)用發(fā)展為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。擁有QuickBird、WorldView-1和WorldView-2三顆目前世界上技術(shù)更先進的高分辨率衛(wèi)星的獨家分發(fā)權(quán)，公司以高分辨率衛(wèi)星影像技術(shù)為主導(dǎo)，集遙感（RS）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)為一體，依托中外股東的雄厚實力，提供衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)、遙感信息增值服務(wù)、空間信息咨詢服務(wù)、衛(wèi)星遙感配套技術(shù)等一體化服務(wù)。
法定代表人四維圖新的測繪資質(zhì)：吳勁風(fēng)
成立日期：1992-05-28
注冊資本：65276.5萬元人民幣
所屬地區(qū)：北京市
統(tǒng)一社會信用代碼：911100001020809963
經(jīng)營狀態(tài)：開業(yè)
所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
公司類型：其他有限責(zé)任公司
人員規(guī)模： 100-499人
企業(yè)地址：北京市海淀區(qū)知春路65號院1號樓A座1201
經(jīng)營范圍：測繪儀器及設(shè)備、航空遙感、地圖產(chǎn)品、地理信息產(chǎn)品及相關(guān)硬、軟件及其他高新測繪技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售;測繪工程的承包、實施;汽車、小轎車、汽車零配件、建材、木材、新聞紙、凸版紙、電線、電纜的銷售;承包與其實力、規(guī)模、業(yè)績相適應(yīng)的國外工程項目;進出口業(yè)務(wù);技術(shù)咨詢;發(fā)射衛(wèi)星方面的技術(shù)服務(wù)。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)
中國三大地圖供應(yīng)商
中國的三大地圖供應(yīng)商分別為百度、高德及四維圖新
其中四維圖新的測繪資質(zhì)，百度和高德大家都熟知四維圖新的測繪資質(zhì)，而事實上四維圖新的測繪資質(zhì)，四維圖新才是中國更大的數(shù)字地圖提供商。四維圖新不僅是國內(nèi)之一家拿到甲級測繪資質(zhì)的公司，也是國內(nèi)之一家把地圖數(shù)據(jù)做成商業(yè)化的公司，同時也是國內(nèi)之一家通過TS16949（國際汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系）認證的地圖廠商。
四維圖新成立于2002年，總部位于中國北京，經(jīng)過十多年的創(chuàng)新發(fā)展，目前已成為導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動態(tài)交通信息以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
四維地球影像圖和天地圖哪個
四維地球影像圖。
四維地圖是北京導(dǎo)航地圖廠商四維圖新研制四維圖新的測繪資質(zhì)的一種導(dǎo)航地圖。四維地圖四維圖新的測繪資質(zhì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是國家測繪局四維圖新的測繪資質(zhì)的，路線很齊全，基本上鄉(xiāng)村的一些小公路都有收集，但也有些縣城數(shù)據(jù)不是很完整。近幾年導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)如火如荼，據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，從2003年至今，全國共審批了北京四維圖新、高德、瑞圖、國家基礎(chǔ)地理信息中心等共11家具有國家甲級測繪資質(zhì)的導(dǎo)航地圖企業(yè)。其中四維圖新作為首家獲得國家甲級測繪資質(zhì)的地圖廠商，已連續(xù)4年占據(jù)車載導(dǎo)航市場70%以上的份額，在行業(yè)中處于絕對領(lǐng)先的位置。
四維圖新(002405) 數(shù)據(jù)閉環(huán)全面形成
四維圖新與沃爾沃 汽車 簽署高精地圖框架采購協(xié)議，并將為其未來三年內(nèi)在國內(nèi)銷售的沃爾沃 汽車 的相關(guān)車型提供高精地圖產(chǎn)品。在自動駕駛時代，“地圖”一詞已經(jīng)失去了其傳統(tǒng)路線圖的含義。未來的“地圖”實際上指的是非常精確且不斷更新的自動駕駛環(huán)境模型，亦是天然服務(wù)于自動駕駛的專用性地圖，而基于其功能的實用性，目前業(yè)內(nèi)普遍認為，高精度地圖將是高等級自動駕駛(L2+及以上)的“必選項”。
從“底圖-實時-RTK”已構(gòu)筑全方位優(yōu)勢
根據(jù)劃分，高精度地圖的三大核心環(huán)節(jié)可大致分為：底圖采集、實時更新、RTK定位，而公司目前已具備了全方位優(yōu)勢，其中，底圖：稀缺的測繪資質(zhì)(測繪甲級資質(zhì))以及測繪“完成度”(覆蓋32萬公里路程)是難以被超越的根本;實時：公司已深度綁定眾多車企/出行服務(wù)企業(yè)，而未來合作車輛將搭載車載傳感器數(shù)據(jù)的收集和處理平臺，并與其實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，這也使得公司在高精度地圖業(yè)務(wù)上將具有“獨特”的數(shù)據(jù)生態(tài)優(yōu)勢;RTK定位：RTK技術(shù)對于高精度地圖的核心作用在于，保證了車體實際位置與地圖位置的一致性，而其技術(shù)重要的支撐主要受制于地基站的多寡，值得注意的是，公司旗下六分 科技 正在組建超過2200個參考站，具備了極強的壁壘性。
商業(yè)閉環(huán)已然形成
根據(jù)此次公告的內(nèi)容，意味著公司已實現(xiàn)了在沃爾沃國內(nèi)車型下原有圖商的全面替代，而此次訂單的斬獲，我們認為，不僅體現(xiàn)了公司在地圖領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品力，同時也是其商業(yè)閉環(huán)全面形成的關(guān)鍵一步。我們認為，“車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺+高精度地圖”將不僅僅只是平臺搭建，亦或是地圖供應(yīng)而已，其盈利模式更深層的變化來自于“數(shù)據(jù)管理服務(wù)”，即以“合規(guī)+地圖+定位”的云SaaS化服務(wù)模式展開。根據(jù)測算，在悲觀、中性和樂觀的情況下， 汽車 數(shù)據(jù)安全業(yè)務(wù)至2025年對應(yīng)的增量空間或?qū)⒎謩e達到30.4億元/年、60.7億元/年、124.1億元/年。
投資建議
預(yù)計公司2021-2023年實現(xiàn)營收25.5/31.0/38.3億元，實現(xiàn)歸母凈利潤1.2/3.6/5.5億元，當前市值對應(yīng)2022/2023年P(guān)E分別為101/66倍?？紤]到四維圖新的業(yè)務(wù)版圖，我們選擇衛(wèi)士通作為可比公司，目前四維圖新2022/2023年的PE低于衛(wèi)士通2022/2023年110/80倍的PE水平。我們認為公司具備 汽車 數(shù)據(jù)安全“國家隊”的身份，對比衛(wèi)士通而言公司所處的智能 汽車 市場在行業(yè)規(guī)模、進入門檻等領(lǐng)域壁壘更高。故維持“推薦”評級。
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