公路工程相關(guān)的資質(zhì)包括哪些

公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)分為公路安全設(shè)施和公路機(jī)電工程 2 個(gè)分項(xiàng)，每個(gè)分項(xiàng)分為一級(jí)、二級(jí)。

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一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。

企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 8 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動(dòng)化等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于20 人。

（3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15 人，且施工員、安全員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于20人。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)

近 5 年承擔(dān)過下列 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。

（1）完成 3 條以上一級(jí)公路安全設(shè)施（含標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板等 3 項(xiàng)以上）的施工，累計(jì)施工里程 300km 以上(其中標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵施工里程均不少于 60 公里)。

（2）累計(jì)完成公路安全設(shè)施工程合同額 5000 萬元以上。

技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）升降機(jī)或吊車 2 臺(tái)；

（2）熱溶或常溫劃線機(jī) 8 臺(tái)；

（3）放線設(shè)備 2 臺(tái)；

（4）底漆高壓噴涂機(jī) 2 臺(tái)；

（5）涂層測(cè)厚儀 2 臺(tái)；

（6）打樁機(jī) 10 臺(tái)；

（7）交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x 2 臺(tái)；

（8）逆反射標(biāo)線測(cè)量?jī)x 2 臺(tái)；

（9）經(jīng)緯儀 2 臺(tái)；

（10）水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)。

二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn) 600 萬元以上。

企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 5 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動(dòng)化等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15 人。

（3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10 人，且施工員、安全員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 12 人。

（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過本類別工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。

技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）升降機(jī)或吊車 1 臺(tái)；

（2）熱溶或常溫劃線機(jī) 4 臺(tái)；

（3）放線設(shè)備 1 臺(tái)；

（4）底漆高壓噴涂機(jī) 1 臺(tái)；

（5）涂層測(cè)厚儀 1 臺(tái)；

（6）打樁機(jī) 5 臺(tái)；

（7）交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x 1 臺(tái)；

（8）逆反射標(biāo)線測(cè)量?jī)x 1 臺(tái)；

（9）經(jīng)緯儀 1 臺(tái)；

（10）水準(zhǔn)儀 1 臺(tái)。

一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（公路機(jī)電工程分項(xiàng)）

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn) 1500 萬元以上。

企業(yè)主要人員

（1）公路工程、機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 10 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程（或機(jī)電工程）專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)和電子、通信、計(jì)算機(jī)等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 40 人。

（3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15 人，且施工員、安全員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)

近 5 年承擔(dān)過下列3類中的1類工程的施工，工程質(zhì)量合格。

（1）完成 3 條以上一級(jí)公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的施工，累計(jì)施工里程 300 公里以上。

（2）完成 3 條以上一級(jí)公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的施工，累計(jì)合同額 2 億元以上。

（3）完成一級(jí)公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程單個(gè)項(xiàng)目里程 100 公里以上的施工和 2 座以上大于1000 米的獨(dú)立公路隧道機(jī)電工程的施工。

技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）RCL 測(cè)試儀 4 臺(tái)；

（2）線纜測(cè)試儀 4 套；

（3）視頻測(cè)量?jī)x、視頻信號(hào)發(fā)生器 4 套；

（4）串行數(shù)據(jù)分析儀 4 套；

（5）通信測(cè)試分析系統(tǒng) 4 套；

（6）混合信號(hào)示波器 2 臺(tái)；

（7）光纖熔接機(jī) 2 套；

（8）光功率計(jì) 2 套；

（9）光衰減器 2 套；

（10）數(shù)字萬能表 2 套；

（11）CATV 測(cè)試驗(yàn)收儀 2 套；

（12）多用表校準(zhǔn)儀 1 臺(tái)。

二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（公路機(jī)電工程分項(xiàng)）

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn) 800 萬元以上。

企業(yè)主要人員

（1）公路工程、機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 5 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程（或機(jī)電工程）專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)和電子、通信、計(jì)算機(jī)等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 20 人。

（3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10 人，且施工員、安全員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上的技術(shù)工人不少于 10 人。

（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過本類別工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。

技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）RCL 測(cè)試儀 2 臺(tái)；

（2）線纜測(cè)試儀 2 套；

（3）視頻測(cè)量?jī)x、視頻信號(hào)發(fā)生器 2 套；

（4）串行數(shù)據(jù)分析儀 2 套；

（5）通信測(cè)試分析系統(tǒng) 2 套；

（6）混合信號(hào)示波器 1 臺(tái)；

（7）光纖熔接機(jī) 1 套；

（8）光功率計(jì) 1 套；

（9）光衰減器 1 套；

（10）數(shù)字萬能表 1 套；

（11）CATV 測(cè)試驗(yàn)收儀 1 套；

（12）多用表校準(zhǔn)儀 1 臺(tái)。

廣西所有測(cè)繪院、測(cè)繪局的名稱和聯(lián)系方式？

單位名稱：廣西第二測(cè)繪院

地址：廣西柳州市東環(huán)路10號(hào)

聯(lián)系人：吳振

聯(lián)系 *** ：013324724968

單位名稱：

廣西之一測(cè)繪院

注冊(cè)地址：

廣西南寧市建政路5號(hào)

其他的好像沒了~~

廣西交通設(shè)計(jì)院的簡(jiǎn)介

廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院現(xiàn)持有公路行業(yè)設(shè)計(jì)（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級(jí)、市政公用行業(yè)（道路）甲級(jí)、水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)、工程勘察綜合類甲級(jí)、工程咨詢甲級(jí)、編制水土保持方案資格甲級(jí)、地質(zhì)災(zāi)害防治工程（勘察、設(shè)計(jì)、施工）甲級(jí)、測(cè)繪資格甲級(jí)等資質(zhì)。主要從事高等級(jí)公路、市政道路、橋梁、隧道、交通工程、港口、閘壩、航道、航運(yùn)樞紐、工業(yè)與民用建筑、巖土工程、材料試驗(yàn)等工程項(xiàng)目的工程咨詢、工程勘察設(shè)計(jì)、工程招標(biāo) *** 等業(yè)務(wù)。

廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院人才濟(jì)濟(jì)，技術(shù)雄厚?，F(xiàn)有全國(guó)百名工程師稱號(hào)專家3人，各類專業(yè)技術(shù)人員占職工總數(shù)88%，其中教授級(jí)高工程師10人，高級(jí)以上專業(yè)技術(shù)資格的人員160余人；具有博士、碩士學(xué)歷的60余人，本科以上學(xué)歷占職工總數(shù)的70%；各類國(guó)家注冊(cè)工程師近百人。設(shè)有道路橋梁、水運(yùn)、市政、巖土工程、規(guī)劃、建筑、交通工程等10多個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)所。擁有先進(jìn)的勘察、測(cè)繪技術(shù)、巖土工程和建筑材料檢測(cè)試驗(yàn)裝備以及先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件 *** 及軟硬件和信息管理系統(tǒng)。

廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院業(yè)績(jī)突出，成果顯著。建院以來，已完成大、中型工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目600多個(gè)，完成工可編制高速公路8000多公里、其他各等級(jí)公路測(cè)設(shè)累計(jì)20000多公里，其中，高速公路3300多公里；獨(dú)立大橋、隧道200多座。完成國(guó)家重點(diǎn)工程內(nèi)河航運(yùn)樞紐6個(gè)以及防城港、北海、欽州萬噸級(jí)碼頭和內(nèi)河港口碼頭50多座；航道測(cè)量1250多平方公里；地質(zhì)勘探86萬多米；工業(yè)與民用建筑36萬多平方米。建院以來，共獲得國(guó)家、省部級(jí)科技進(jìn)步及勘察設(shè)計(jì)類獎(jiǎng)項(xiàng)一百多項(xiàng)。主要代表獲獎(jiǎng)項(xiàng)目有：“膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)”獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“高液限土路基穩(wěn)定技術(shù)研究”獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、“西部地區(qū)中小跨徑適用橋梁型式的研究”獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、“鋼-混凝土組合（箱）梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究”獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、“防城港深水碼頭建設(shè)及航道治理關(guān)鍵技術(shù)研究”、“船閘輸水系統(tǒng)水力學(xué)創(chuàng)新技術(shù)研究與工程實(shí)踐”分獲中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院堅(jiān)持“精心創(chuàng)作、追求品質(zhì)、安全環(huán)保、顧客滿意、和諧發(fā)展”的質(zhì)量方針，于2000年通過IS09001-2000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證，并從2011年起開始運(yùn)行質(zhì)量、職業(yè)安全健康和環(huán)境管理“三標(biāo)”一體化管理體系。按照交通部提出的“六個(gè)樹立六個(gè)堅(jiān)持”的設(shè)計(jì)理念，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，不斷強(qiáng)化科研技術(shù)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)作勘察設(shè)計(jì)精品、創(chuàng)建企業(yè)知名品牌：廣西西江航運(yùn)建設(shè)桂平航運(yùn)樞紐船閘工程獲國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)、南寧至吳圩機(jī)場(chǎng)高速公路獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、宜州至柳州高速公路獲國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銅質(zhì)獎(jiǎng)、廣西賓陽（王靈）至南寧（三岸）高速公路獲國(guó)家環(huán)境保護(hù)百佳工程優(yōu)勝獎(jiǎng)、南寧三岸邕江大橋獲國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)、桂林至梧州公路平樂至鐘山段木沖隧道獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)和國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)、南寧永和大橋獲國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)、南寧至友誼關(guān)公路工程可行性研究報(bào)告獲全國(guó)優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)、西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究獲全國(guó)優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)。

廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院始終堅(jiān)持以人才資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以科學(xué)管理為手段，以改革創(chuàng)新為突破點(diǎn)，以良好的企業(yè)文化為依托,大力打造競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)內(nèi)涵豐富、管理制度科學(xué)，在國(guó)內(nèi)具有一定影響力的科技型企業(yè)。1999年被國(guó)家測(cè)繪局列入測(cè)繪質(zhì)量?jī)?yōu)秀表彰單位，先后獲得中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)首批全國(guó)工程勘察與巖土行業(yè)“誠(chéng)信單位”、全國(guó)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)“國(guó)產(chǎn)CAD軟件應(yīng)用先進(jìn)單位”、全國(guó)公路工程地質(zhì)科技情報(bào)網(wǎng)先進(jìn)單位、“十五”全國(guó)建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)、中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)院、“十一五”期間工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)實(shí)施信息化建設(shè)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。2010年被評(píng)為2008-2009年度全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位。