2021年資質(zhì)改革大概什么時(shí)候出臺(tái)？

改革方向已經(jīng)確定了，但是具體執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間還沒出來

微信號(hào)：MeetyXiao
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號(hào)

資質(zhì)改革內(nèi)容

進(jìn)一步加大放權(quán)力度，除綜合資質(zhì)外，全部下放至省級(jí)及以下有關(guān)主管部門審批(公路、鐵路、水運(yùn)、民航、水利，通信等資質(zhì)審批權(quán)限由國務(wù)院有關(guān)主管部門根據(jù)實(shí)際情況決定)

施工資質(zhì)。將施工總承包企業(yè)特級(jí)資質(zhì)改為施工綜合資質(zhì)，可承擔(dān)各行業(yè)、各等級(jí)施工業(yè)務(wù)；保留12類施工總承包資質(zhì)；將36類專業(yè)承包資質(zhì)整合為14類；將勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)改為專業(yè)作業(yè)資質(zhì)，由審批制改為備案制。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)，施工總承包資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)，專業(yè)承包資質(zhì)和專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級(jí)。改革后，施工企業(yè)資質(zhì)類別和等級(jí)由138個(gè)壓減為40個(gè)，壓減71%。

工程勘察資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)：將4類專業(yè)資質(zhì)及勘察勞務(wù)資質(zhì)整合為巖土工程、工程測(cè)量、勘探測(cè)試等3類專業(yè)資質(zhì)。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)，專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲。乙兩級(jí)。改革后，工程勘察資質(zhì)類別和等級(jí)由26個(gè)壓減為7個(gè)，壓減73%。

工程設(shè)計(jì)資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)；將21類行業(yè)資質(zhì)整合為15類行業(yè)資質(zhì)；將155類專業(yè)資質(zhì)整合為13類專業(yè)資質(zhì)；將8類專項(xiàng)資質(zhì)改為6類通用專業(yè)資質(zhì)，并取消環(huán)境工程專項(xiàng)資質(zhì)的5個(gè)專項(xiàng)類別，整合為環(huán)境工程專業(yè)資質(zhì)；保留3類事務(wù)所資質(zhì)。綜合資質(zhì)、事務(wù)所資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)，行業(yè)資質(zhì)，專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲。乙兩級(jí)。改革后，工程設(shè)計(jì)資質(zhì)類別和等級(jí)由395個(gè)壓減為72個(gè)，壓減82%。

工程監(jiān)理資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)，可承擔(dān)各類工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，規(guī)模不受限制；取消專業(yè)資質(zhì)中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農(nóng)林工程資質(zhì)，保留其余10類專業(yè)資質(zhì)，取消事務(wù)所資質(zhì)。綜合資盾只設(shè)甲級(jí)。專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)。改革后，工程監(jiān)理資質(zhì)類別和等級(jí)由34個(gè)壓減為21個(gè)，壓減38%。

造價(jià)甲乙丙資質(zhì)取消了！

關(guān)于暫停辦理信息監(jiān)理資質(zhì)及監(jiān)理工程師對(duì)該行業(yè)的影響

監(jiān)理工程師何去何從

無獨(dú)有偶，北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)也于近日印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化本市建設(shè)單位工程建設(shè)管理工作的通知》，明確自3月1日起部分社會(huì)投資項(xiàng)目、公用事業(yè)工程和住宅小區(qū)工程可不聘用工程監(jiān)理。

1998年起，我國在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下借鑒國外經(jīng)驗(yàn)建立起工程監(jiān)理制度，與項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制共同組成工程建設(shè)的基本管理體制。隨著《建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》對(duì)于工程監(jiān)理法定地位的強(qiáng)化，工程監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師逐步擔(dān)負(fù)起國家強(qiáng)制性監(jiān)理任務(wù)。

而強(qiáng)制監(jiān)理制度延伸了部分 *** 監(jiān)督職能，帶有較濃的行政干預(yù)色彩，因此在一定程度上制約“優(yōu)勝劣汰”市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮作用，也是導(dǎo)致監(jiān)理手段單一、人員素質(zhì)較低、職責(zé)履行缺位、行業(yè)魚龍混雜的重要因素。

自2014年深圳市掀開強(qiáng)制監(jiān)理制度改革的序幕以來，至今已有深圳、上海、北京、廈門、成都、廣州六市先后發(fā)文明確不再強(qiáng)制要求部分工程項(xiàng)目進(jìn)行工程監(jiān)理，《山東省房屋建筑和市政工程施工許可管理辦法》刪除“按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)委托監(jiān)理的工程已委托監(jiān)理。建設(shè)單位提供經(jīng)備案的建設(shè)工程監(jiān)理合同”、《雄安新區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法（試行）》明確“逐步推行工程質(zhì)量保險(xiǎn)制度代替工程監(jiān)理制度”也被視為地方取消強(qiáng)制監(jiān)理的政策信號(hào)。

1

取消強(qiáng)制監(jiān)理路徑分析

各地政策中，小型社會(huì)投資項(xiàng)目是深圳、上海、廈門、成都、廣州五地首選的取消強(qiáng)制監(jiān)理試點(diǎn)對(duì)象，北京市則先于2018年6月起取消了部分公用事業(yè)工程、住宅小區(qū)工程和房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的強(qiáng)制監(jiān)理要求，后于2020年3月起新增部分社會(huì)投資項(xiàng)目可以不聘用工程監(jiān)理的規(guī)定。

這體現(xiàn)了取消強(qiáng)制監(jiān)理背后的市場(chǎng)化改革思路：從與市場(chǎng)關(guān)系最為密切的社會(huì)投資項(xiàng)目開始，將其由行政性要求轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)化選擇，逐步推動(dòng)工程監(jiān)理回歸市場(chǎng)，為監(jiān)理行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定基礎(chǔ)。

此外，逐步擴(kuò)大非強(qiáng)制監(jiān)理范圍，也是以深圳、北京為代表的先行城市的普遍思路。無論是深圳自社會(huì)工程至 *** 工程，還是北京先民生工程后社會(huì)工程，都旨在先為監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型拓展市場(chǎng)空間，而后引導(dǎo)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)揮作用。另外，六地先在規(guī)模較小、總投資較少、質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)程度較低的工程建設(shè)項(xiàng)目中取消強(qiáng)制要求，事實(shí)上也打開了監(jiān)理企業(yè)最為青睞的細(xì)分市場(chǎng)的大門，這將倒逼監(jiān)理企業(yè)走出“舒適區(qū)”，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

整體而言，六地的取消強(qiáng)制監(jiān)理路徑體現(xiàn)了“政策引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作，試點(diǎn)先行”思路，是以行政手段破除行政壁壘的積極之舉。

2

強(qiáng)制監(jiān)理替代方案分析

取消強(qiáng)制監(jiān)理，并不意味著削弱工程質(zhì)量管理。各地政策普遍要求建設(shè)單位落實(shí)項(xiàng)目管理首要責(zé)任，具體將由誰來承擔(dān)工程監(jiān)理的法定責(zé)任和義務(wù)，各地則提出了不同的替代方案。

六地的管理模式可以概括為五類：具備工程項(xiàng)目管理能力的建設(shè)單位可實(shí)行自管模式（上海、北京、成都、廣州），具體可配置具備類似項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員（成都）或聘請(qǐng)具有相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任內(nèi)部工程師（廣州）履行監(jiān)理職責(zé)；自主聘請(qǐng)外部監(jiān)理單位（廈門、廣州），廣州市還同步試行了 *** 購買服務(wù)委托監(jiān)理，建設(shè)單位需在住建局確定的10家監(jiān)理單位中選擇；選擇全過程工程咨詢服務(wù)的創(chuàng)新管理模式（北京、廈門）；實(shí)行建筑師團(tuán)隊(duì)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督的新型管理模式（上海）；通過購買工程質(zhì)量潛在缺陷保險(xiǎn)、由保險(xiǎn)公司委托風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的方式對(duì)工程建設(shè)實(shí)施管理（北京）。

具體而言，建設(shè)單位自管模式體現(xiàn)了強(qiáng)化建設(shè)單位主體責(zé)任的改革初心。建設(shè)單位自主聘請(qǐng)監(jiān)理模式回歸了制度初心：由工程監(jiān)理提供工程技術(shù)咨詢服務(wù)，而不僅僅是依據(jù)監(jiān)管部門和建設(shè)單位的需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制，附帶后來補(bǔ)充追加的履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理法定職責(zé)。此外，全過程工程咨詢制、建筑師負(fù)責(zé)制、工程質(zhì)量潛在缺陷制度則接軌國際慣例豐富了工程質(zhì)量管理模式，也為監(jiān)理行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指引了方向。

3

取消強(qiáng)制監(jiān)理意義深遠(yuǎn)

取消強(qiáng)制監(jiān)理發(fā)出了工程監(jiān)理市場(chǎng)化的強(qiáng)烈信號(hào)。盡管取消強(qiáng)制監(jiān)理并不意味著取消監(jiān)理行業(yè)，但取消來自行政監(jiān)管的外部約束，交由市場(chǎng)自主選擇是否聘用監(jiān)理、采用哪種形式監(jiān)理并結(jié)合實(shí)際情況自主決定監(jiān)理在工程建設(shè)全過程中的角色，將全面強(qiáng)化監(jiān)理服務(wù)的市場(chǎng)屬性。

對(duì)于工程監(jiān)理企業(yè)而言，取消強(qiáng)制監(jiān)理是存續(xù)挑戰(zhàn)，更是轉(zhuǎn)型機(jī)遇：一方面，通過優(yōu)化技術(shù)、管理、咨詢服務(wù)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以將自身打造得更具“合理性”；另一方面，通過向更具技術(shù)咨詢服務(wù)特征的全過程工程咨詢服務(wù)商、更能凸顯專業(yè)優(yōu)勢(shì)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型，也能獲得更多“可能性”。監(jiān)理工程師也可以向建筑師轉(zhuǎn)型，在工程建設(shè)中扮演更重要的角色。gs.yd119.cn

而對(duì)于工程建設(shè)行業(yè)而言，取消強(qiáng)制監(jiān)理后的銜接制度也向工程質(zhì)量拋出了管理新命題：如何維持工程質(zhì)量在原有水平甚而至更高水平？這一方面要求監(jiān)管部門強(qiáng)化原有的“施工單位自檢、建設(shè)單位抽檢和 *** 監(jiān)督相結(jié)合”行政手段，另一方面也啟發(fā)監(jiān)管部門創(chuàng)新思路，如北京市《關(guān)于優(yōu)化本市建設(shè)單位工程建設(shè)管理工作的通知》便化質(zhì)量管理問題為風(fēng)險(xiǎn)管理問題，引入工程質(zhì)量潛在缺陷保險(xiǎn)制度為質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)兜底。

取消強(qiáng)制監(jiān)理大勢(shì)所趨之下，工程監(jiān)理行業(yè)應(yīng)回歸初心：質(zhì)量和安全是一切工程的生命線，因此無論是行政命令還是市場(chǎng)選擇，工程質(zhì)量管理這一需求都將長久存在。工程監(jiān)理企業(yè)也應(yīng)以不變應(yīng)萬變，以專業(yè)能力求得生存，以技術(shù)服務(wù)謀得發(fā)展。

涉密監(jiān)理資質(zhì)取消了嘛

已經(jīng)取消了。

6月3日取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知，國家保密局門戶網(wǎng)站上已轉(zhuǎn)載國發(fā)20217號(hào)文件取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知，文件明確將取消軍工三級(jí)保密資質(zhì)認(rèn)定。目前取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知，相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則尚未出臺(tái)，新取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)還未下發(fā)，軍工保密資格認(rèn)定受理仍執(zhí)行現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，待新的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施細(xì)則出臺(tái)后，省認(rèn)定辦將之一時(shí)間通知各資質(zhì)單位。

一切政策解讀以國家認(rèn)定委和省認(rèn)定委解讀為準(zhǔn)，其取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知他咨詢機(jī)構(gòu)等非官方政策培訓(xùn)一律無效，請(qǐng)大家稍安勿躁，靜待后續(xù)配套政策出臺(tái)。

資質(zhì)征求意見稿征求幾次?

四次。

工程監(jiān)理資質(zhì)資質(zhì)類別序號(hào)監(jiān)理資質(zhì)類型改革措施綜合資質(zhì)取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知，工程監(jiān)理綜合資質(zhì)保留取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知，監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)取消農(nóng)林業(yè)監(jiān)理資質(zhì)通知，房屋建筑工程調(diào)整為建筑工程，設(shè)甲、乙兩，鐵路工程保留，設(shè)甲、乙兩，航天航空工程調(diào)整為民航工程，設(shè)甲、乙兩級(jí)，水利水電工程取消，換發(fā)相近專業(yè)同等級(jí)監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)，公路工程取消，換發(fā)相近專業(yè)同等級(jí)監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)，港口與航道工程取消，換發(fā)相近專業(yè)同等級(jí)監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)，通信工程保留，設(shè)甲、乙兩級(jí)，政公用工程保留，設(shè)甲、乙兩級(jí)，冶煉工程調(diào)整為冶金工程，設(shè)甲、乙兩級(jí)，農(nóng)林工程取消，換發(fā)相近專業(yè)同等級(jí)監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)，礦山工程保留，設(shè)甲、乙兩級(jí)，化工石油工程調(diào)整為石油化工工程，設(shè)甲、乙兩級(jí)，電力工程保留，設(shè)甲、乙兩級(jí)，機(jī)電安裝工程保留，設(shè)甲、乙兩級(jí)，事務(wù)所資質(zhì)1不分專業(yè)、等級(jí)取消。

2022.25監(jiān)理公司資質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)要求降低了嗎

有調(diào)整，但沒有降低標(biāo)準(zhǔn)要求，注冊(cè)類人員要求如下：

1、甲級(jí)

注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于25人次；

其中，相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師人數(shù)，不得少于《專業(yè)資質(zhì)注冊(cè)監(jiān)理工程師人數(shù)配備表》（附表1）中要求配備的人數(shù)，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人。

2、乙級(jí)

注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于15人次。

其中，相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師人數(shù)，不得少于《專業(yè)資質(zhì)注冊(cè)監(jiān)理工程師人數(shù)配備表》（附表1）中要求配備的人數(shù)，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人。

減少注冊(cè)類人員數(shù)量要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)履職檢查。為監(jiān)理企業(yè)降低用人成本的同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)業(yè)監(jiān)管。這也符合住建部門“弱化企業(yè)資質(zhì)，強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)”的改革思路。